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汽车空调的工作原理,以及各个部件(压缩机,蒸发器,冷凝器等)的结构图 和工作原理是怎么样的?

摘要: 汽车空调工作原理过程图介绍了汽车空调的工作原理汽车空调的工作原理,以及各个部件(压缩机,蒸发器,冷凝器等)的结构图和工作原理是怎么样的?1。蒸发器和冷凝器的结构相同,是风机...
汽车空调工作原理过程图

介绍了汽车空调的工作原理


汽车空调的工作原理,以及各个部件(压缩机,蒸发器,冷凝器等)的结构图 和工作原理是怎么样的?
1。蒸发器和冷凝器的结构相同,是风机的强制换热部件。两者的区别在于蒸发器管内工作压力较低,而冷凝器管内工作压力较高。因为两者结构相同,所以通过四通阀使两者进行切换,就可以改变工作状态:制冷,还是加热。2、蒸发器和冷凝器的结构是相同的,就是通过风扇磨热交换:用作蒸发器时,管中的制冷剂从液体到气体,吸收热量的同时,可以冷却;当它用作电容器,高压气体在管凝结和释放热量……就是这么简单。
汽车空调制冷原理?

空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被吸入压缩机,压缩成高压蒸汽,再进入冷凝器。同时,轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂释放的热量,将高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体。高压液体经过过滤器和节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸收周围的热量。同时,横流风机使空气连续进入蒸发器翅片进行换热,并将放热后的冷空气送至室内。通过这种方式,室内空气不断循环以降低温度。


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汽车空调的工作原理,以及各个部件(压缩机,蒸发器,冷凝器等)的结构图 和工作原理是怎么样的?

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