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汽车空调系统高压和低压都很低怎么办

摘要: 空调高低压正常不制冷是怎么回事压缩机坏了。高压是一样的汽车空调高低压均偏低.冷媒不缺.制冷不好.那里的故障基本上,修理店会用排除的方法让你换这个换那个,热的时候它不会冷却...
空调高低压正常不制冷是怎么回事

压缩机坏了。高压是一样的


汽车空调系统高压和低压都很低怎么办

汽车空调高低压均偏低.冷媒不缺. 制冷不好.那里的故障
基本上,修理店会用排除的方法让你换这个换那个,热的时候它不会冷却,在凉爽的地方它会冷却,你还有一个空调泵,呵呵,开个玩笑。在像您这样的情况下,要么是添加过多的雪导致空调泵压力不工作,具体的故障就是这些,您看看,顺便也给机修工看看,消除:制冷剂泄漏。(性能是内外机都在工作,压缩机也在工作,但没有效果)。压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作(现象类似,但压缩机不运行,过热)。室温感温头电阻变化,导致空调外机故障(现象与空调达到设定温度后停机相同)。遥控器不好或者空调接收器不好。(性能是空调启动时不反映,或者工作时不工作)。四通阀(单冷却机没有此故障)或压缩机高低压气体,空调工作但无效果。(现象与第一种相同)。空调内部或外部空调控制板故障,导致空调无法制冷。(表现为空调启动或空调走动时无反应)。(少数空调会出现这种故障,通常在安装过程中)。内部或外部设备风扇损坏(多个电容损坏)。(排气温度过高或电压过高导致外部风机损坏。内部机器的风扇坏了,内部机器结霜了,外部机器已经工作了,内部机会露珠了)。
请问汽车空调低压表压力太低、高压表压力太高什么原因

膨胀阀不能打开,使高压管路中的制冷剂无法到达低压管路。膨胀阀应被污物堵塞


汽车空调系统高压和低压都很低怎么办
低压是非常低的。高压非常高(低压0.15-0.3mpa,高压1.5-2mpa)。你说这些条件可能是肮脏和堵塞的。建议检查膨胀阀。蒸发罐。以及干瓶是否倒置。我曾经有一辆车出了事故,在修理的时候,干瓶子被释放了。

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