开空调一般是内循环还是外循环？

汽车空调是开放式的内循环还是外循环都不能一概而论，要视情况而定，根据实际情况改变内循环和外循环是最好的:1。内部循环时间过长会导致车内空气质量恶化，因为没有新鲜空气进来。但当空调刚打开时，内部循环会使车内温度下降得更快。外部循环是新鲜空气不断补充。然而，在城市交通堵塞的情况下，更多的汽车尾气进入。夏季空调制冷采用内部循环显然更节能。但车内空气流通长时间不好，应及时更换新鲜空气，然后关闭窗户继续内部流通。一般情况下，当它刚刚打开时，外部循环被打开，热气被排出。过一段时间，体内循环就会好一些。如果想呼吸新鲜空气而下雨天又不想开窗，打开外循环，效果与开窗相同;空气不好时，打开内部循环，空气好时打开外部循环;简而言之，就是把空气从车里抽出来，把新鲜空气吸进车里。汽车使用风扇和风扇，并利用风扇的吸力把外部空气引入汽车。内部循环是为了防止外部空气进入车内。车内循环的空气就是车内的空气。另一个功能是保温。9.夏天是一个内部循环，汽车很快就会变冷。简单的总结就是:夏天有空调时多开内部循环，冬天有暖风时多开外部循环。

夏季空调从制冷效果上来说，选择内部循环降温会更快，但如果你暴露在阳光下，建议先打开外部循环。

开启内部循环后，空调系统将车内空气吸走并吸收，经空调过滤器反复过滤。具有PM2.5过滤功能的汽车相当于空气净化器。

外循环这个东西,那么你的车的风很糟糕,风一般在前,雨刷下边界的挡风玻璃和罩,简单的出口是吐出来的风从车外,可以保证汽车的空气循环,而二氧化碳浓度过高或者没有足够的氧气。空调的温度应调节到适合人体的温度。温度不能太高(会使人昏昏欲睡)，也不能太低(容易使人生病)。一般情况下，最佳温度调节在23-25度。

启动飞行器时，使用外循环。许多业主认为打开内循环可以快速制冷。其实初夏的时候，车内的温度要比外面的温度高，所以最好的办法是先通风再打开外循环，这样才能快速的降低车内的温度。

参考上述内容:百度百科全书——内部循环，

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