汽车空调出水气是怎么回事？

今天我们给大家讲的是常见的汽车话题，比如车辆滴水的问题，因为很多人发现停车后发动机或者排气管滴水，他们担心是不是有什么问题或者漏油了。很多车友都问过这个问题，今天，我们就来告诉大家一下降到底是怎么回事。首先，结论是这两个地方的滴液一般都是正常的，所以我们不用担心。发动机下面是空调冷凝水。就像家里的空调滴水,汽车空调也会滴,滴的位置一般位于广场底盘下的中心控制台,从软管连接到底盘在蒸发器,只要我们打开空调制冷,这地方肯定会滴。因为在空调制冷时，蒸发器和通往客舱的风道的温度都很低。在如此低的温度下，室外空气中的水蒸气会在空调的管壁和外壳内凝结。如果没有办法排放，就会造成空调系统周围(仪表板内部)的潮气和部件的腐蚀。所以如果你发现它没有滴水，或者如果你发现水从车的地板上漏出来，这意味着排水管要么堵住了，要么水管掉了，你需要回到商店检查排水管。有人可能会问，发动机舱里的所有液体，我怎么知道是空调水从顶部滴下来的?其实很简单,因为所有的汽车在液体中,除了添加雨刮水器是没有水,我们就用手蘸一点,看到,闻到,如果水是一种无色,无味,有一点冷的感觉,这就是水,如果是油性物质,那么你需要做进一步检查,第一个嗅觉和看到液体的颜色。如果闻起来有汽油的味道，那就是汽油，这很容易分辨，因为汽油闻起来很强烈。如果是其他较稠的油，则可能是传动油，或机油。如为红色、绿色等非油类液体，则为冷却液。总之，看三个点，气味、颜色和油的大小，基本上就可以判断了。下排气管水,水实际上是汽油燃烧后的结果,因为空气中含有水,含有氢和天然气,两个混合燃烧会变成蒸汽,排气管(在冬天我们看到白烟通风发出轧轧声风险是水蒸气),排气管结束,温度下降，会使附着在排气管内壁的水蒸气凝结成小水滴，越来越自然地从排水孔流出。这个冬天将变得尤为明显,因为温度低的水蒸气液化快,基本上出水滴,夏天,温度高,水蒸气一般直接吹走;无论如何,只要没有什么错的车,这是正常的排气管滴水,我们不必担心。当然还有一种情况，此时排气管进水不正常，即发动机内的冷却水通过气缸垫漏进燃烧室，最终导致排气管漏水。通常,我们使用这个冲缸垫,但这种情况通常长数公里或一年的旧汽车将出现;此外,如果冷却水泄漏进入气缸,然后流出的排气管,坦克肯定会有一个严重的减少冷却剂,发动机水温高，故障灯亮，只要你的心不是特别大，肯定会觉得不正常，所以大家都不用担心。

你所说的放水，应该是压缩机因温度过低，导致空气中的湿气凝结，或叫凝结露。一般是由于膨胀阀失效，导致过多的液态制冷剂不够蒸发到压缩机中。检查膨胀阀并更换。另一个原因可能是制冷剂太多(很多)，适当释放一些制冷剂是好的。

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