怠速空调不制冷，跑起来制冷正常，在线求解答

汽车跑起来空调制冷，停下来就不制冷，并且压缩机是换的新的！这是怎么回事？

这主要是因为汽车空调冷凝器被毛线或灰尘覆盖过多，导致散热不良，所以在车不太冷的时候会出现车辆，而空调打开的时候是冷的。一般情况下，车载风机的位置都安装有空调过滤器，只有皮卡车没有安装，所以皮卡车蒸发箱总是容易脏，造成制冷效果差。开完车后，最好买一个水箱防护网，这个东西大约30-40元，可以很有效的过滤一些大的灰尘和毛线，只要气泵不定期吹，基本上很干净。

汽车在启动时候怠速空调不制冷，加速就制冷。这是什么原因？
汽车开机时闲置空调不制冷，加速制冷的主要有以下两个原因:1、空调散热器出故障首先需要确定空调闲置时不会感到发动机有沉闷的感觉，如果有空调运行是正常的，否则空调前的散热器制冷剂不足或脏了，有可能是皮带松了。2、硬件故障如果在空调机怠速开启时有一种钝感，说明空调机运行不正常，也就是说空调机的硬件有故障。在正常情况下，加速比空转好。3、压缩机转速问题发动机转速与轿车空调压缩机转速成正比关系，当你怠速时，由于转速较低，轿车空调压缩机转速也相应较低。这时空调系统的低压就会比较高，膨胀阀的开度就会比较小，进入蒸发器的流量就会比较小，导致蒸发器换热也比较少，直接的表现就是你会觉得空调不制冷或者制冷效果不好。同样，加速时，转速增大，低压下降，膨胀阀开度增大，流量增大，蒸发器换热增大，制冷效果增大。参考来源:搜狗百科全书-汽车空调
汽车怠速时空调不制冷了是怎么回事？

汽车空调一般2~3年加一场冷媒雪，有些汽车甚至一年让车主的头都很大，车里的冷媒有飞起来吗?为什么要经常加，空调不是密封装置，而且根据空调制冷是一个物理反应不需要太多的制冷剂损耗啊，怎么就没有了。其实，即使空调密封很紧，也无法抵抗制冷剂飞离，再加上空调管道或冷凝器的轻微泄漏。

空调翻板电机损坏这种故障比较少见，也不是没有听说过。如果有问题将电动机的麻烦,将电机通常是在较低的仪表盘的一部分,属于一般的开关空调的插座,它破了意味着开关坏了,即使空调制冷冷风只能从裂缝,很多解渴的毒药。

3:皮带太旧，太松

空调的所有设备都检查过了，没有问题那么问题是什么呢?事实上,腰带也是一个相对被忽视的一部分,一般带维修的4s店会提醒你替换,以防没有改变项目的使用会出现打滑现象,会导致皮带断裂,带异常声音,任何力量,可怜的空调等等。所以检查发动机皮带是非常必要的。

4:空调压缩机节流阀或膨胀阀损坏

在空调压缩机环上有这样一句话叫做“低压就高，高压就低换压缩机”，也不知道资深人士能总结得这么简洁。空调压缩机损坏的概率不大，所以我们也不必太在意

怠速空调不制冷，跑起来制冷正常，在线求解答
空调机怠速时没有制冷就运转起来而正常，这种情况一般发生在老爷车上，就老爷车型号而言:一般是真空力不够或怠速提高电机有问题。

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