汽车空调打压力不漏气为什么加上制冷剂几天就没了

汽车空调检漏是一件非常头疼的事，如果不是大的泄漏，就是微的泄漏，就特别难发现。如果怀疑压缩机有泄漏，可以触摸压缩机轴封、缸体连接处、吸排气口等制冷剂油液渗漏处，因为制冷剂与制冷剂油是相溶的，氟泄漏一定会把油带出来。相反，无油意味着压缩机不漏油。汽车空调系统除了管接头泄漏(这些相对较好,与卤素检漏仪或肥皂泡沫可以检出),检查有一些困难,比如内部泄漏的内部的蒸发器和冷凝器泄漏、膨胀阀泄漏和泄漏的压力开关,等。由于安装位置，不一定要检查，但各部件不是活动部件，一般不需外力就不会泄漏。还有压气机的轴封，不运行时可能不漏油，一次操作漏油，这就可以检查电磁离合器附近是否有油液渗漏。如果压缩机轴封泄漏，必须更换压缩机。

制冷剂充注应在抽真空后进行。(1)称量充填法称量充填法是一种利用电子天平称重的充填方法。将制冷剂钢瓶放在电子秤的托盘上。，与干燥过滤器、充液管和三通阀连接，把空气连接到管网上，称量出重量，再减去充注的制冷剂量，记下剩余重量，再慢慢充注制冷剂，(2)表压充液法表压充液法是利用制冷循环系统的低吸气压力来确定充液量。操作时，将制冷剂钢瓶与干燥过滤器、连接管、三通阀与真空压力表连接即可充注，充注时观察压力表指示值，当压力表为0.5~0.6MPa时，关闭三通阀(pos.No.6)。，让压缩机运转，当压力降至零时，再打开三通阀，调整按压时间，直至吸气压力稳定。(3)经验灌装法经验灌装法是根据空调器的制冷条件确定灌装量的方法。连接方法与表压填充方法相同。当制冷剂充注到真空压力表(0.2MPa~0.25MPa)时，关闭三通阀。(4)定量灌装法定灌装法是利用灌装装置按照空调额定灌装容积进行灌装的方法。选择合适的钢瓶刻度，打开相应的阀门，让制冷剂流入钢瓶。当制冷剂达到选定的刻度时，打开充注阀，使钢瓶内的制冷剂流入制冷系统。该方法准确，适用于上门维修。

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